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郑莲琼 副教授

主要从事现代土木工程施工技术与信息化、钢与组合结构课题研究,发表论文40余篇,其中EI收录10篇,SCI收录7篇;主持国家自然科学基金、省自然科学基金项目各两项,参与完成省部级以上科研项目20多项;主持教育部产学合作协同育人项目1项,参与教研教改项目6项,参与国家级精品资源共享课1门;获得50多项专利授权,其中发明专利17项;参编教材3部,地方及团体标准8部;获得国家教学成果二等奖、福建省科学技术三等奖、全国高等学校土木工程专业多媒体教学课件竞赛一等奖、福建省土木建筑学会优秀论文一等奖、福建工程学院优秀教师及本科课堂教学优秀奖等多项奖励。

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钢质往复弯曲耗能铰滞回性能试验研究及理论分析

发布时间: 2020-12-14 点击次数:

  • 所属单位:福建工程学院
  • 教研室:施工
  • 发表刊物:土木工程学报
  • 刊物所在地:中国
  • 项目来源:国家自然科学基金( 51578152)
  • 关键字:钢质耗能铰; 销轴连接; 滞回试验; 机理分析; 简化滞回模型
  • 摘要:提出了一种销轴连接新型钢质往复弯曲耗能铰,可用于装配式结构预制梁柱连接,并实现梁端耗能和塑性铰外移。对两个该新型耗能铰进行滞回试验,试验结果表明:新型耗能铰整体绕销轴转动,试件的破坏形式为耗能元件受压翼缘屈曲或受拉翼缘断裂;其滞回曲线饱满,能量耗散系数达3.0以上,具有良好的耗能能力,无明显的刚度退化和强度退化;量测完整的耗能铰塑性转角达0.055rad,两个试件的延性系数均大于4.0,均满足规范要求。建立了该类耗能铰的有限元模型,对比可得有限元模拟结果与试验结果吻合较好。基于有限元模型对钢质往复弯曲耗能铰开展机理分析和参数分析。结果表明:耗能铰达峰值荷载时,耗能元件中心可达全截面塑性,具有塑性设计要求的转动能力,且在转动过程中承载力不降低;耗能铰削弱程度、耗能铰长度对该类耗能铰的初始刚度、承载力和转动能力有较大的影响,耗能铰削弱范围对滞回曲线影响较小。基于参数分析,给出了耗能铰主要构造参数的取值范围,并建议了该类耗能铰的简化滞回模型,简化计算结果和试验结果、有限元计算结果吻合较好。
  • 第一作者:郑莲琼
  • 合作作者:马永超,魏常贵,颜桂云
  • 论文类型:期刊论文
  • 学科门类:工学
  • 一级学科:土木工程
  • 文献类型:J
  • 卷号:53
  • 期号:12
  • 页面范围:29-43
  • 字数:13000
  • ISSN号:1000-131X
  • 是否译文:
  • 收录刊物:EI
  • 发表时间:2020-12-09