钢质往复弯曲耗能铰滞回性能试验研究及理论分析
- 所属单位：福建工程学院
- 教研室：施工
- 发表刊物：土木工程学报
- 刊物所在地：中国
- 项目来源：国家自然科学基金( 51578152)
- 关键字：钢质耗能铰; 销轴连接; 滞回试验; 机理分析; 简化滞回模型
- 摘要：提出了一种销轴连接新型钢质往复弯曲耗能铰，可用于装配式结构预制梁柱连接，并实现梁端耗能和塑性铰外移。对两个该新型耗能铰进行滞回试验，试验结果表明：新型耗能铰整体绕销轴转动，试件的破坏形式为耗能元件受压翼缘屈曲或受拉翼缘断裂；其滞回曲线饱满，能量耗散系数达3.0以上，具有良好的耗能能力，无明显的刚度退化和强度退化；量测完整的耗能铰塑性转角达0.055rad,两个试件的延性系数均大于4.0，均满足规范要求。建立了该类耗能铰的有限元模型，对比可得有限元模拟结果与试验结果吻合较好。基于有限元模型对钢质往复弯曲耗能铰开展机理分析和参数分析。结果表明：耗能铰达峰值荷载时，耗能元件中心可达全截面塑性，具有塑性设计要求的转动能力，且在转动过程中承载力不降低；耗能铰削弱程度、耗能铰长度对该类耗能铰的初始刚度、承载力和转动能力有较大的影响,耗能铰削弱范围对滞回曲线影响较小。基于参数分析，给出了耗能铰主要构造参数的取值范围，并建议了该类耗能铰的简化滞回模型，简化计算结果和试验结果、有限元计算结果吻合较好。
- 第一作者：郑莲琼
- 合作作者：马永超,魏常贵,颜桂云
- 论文类型：期刊论文
- 学科门类：工学
- 一级学科：土木工程
- 文献类型：J
- 卷号：53
- 期号：12
- 页面范围：29-43
- 字数：13000
- ISSN号：1000-131X
- 是否译文：否
- 收录刊物：EI
- 发表时间：2020-12-09