雷虎军（1986-），男，工学博士、教授、硕士研究生导师，四川渠县人。入选2018年度“福建省高校杰出青年培育计划”，现任福建省高校闽台合作土木工程技术工程研究中心副主任。福建省科技厅专家库专家、福建省工程建设科技专家库专家、福州轨道交通专家库专家、上海市科技专家库专家。

主要从事车桥耦合振动、桥梁抗震与减隔震、桥梁抗冲击与防护研究，先后主持国家自然科学基金面上项目、国家青年科学基金项目（C类）、福建省自然科学基金、福建省教育厅项目、横向课题等10余项；在《Ocean Engineering》、《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》、《Journal of Earthquake Engineering》、《铁道学报》、《西南交通大学学报》等国内外权威期刊发表学术论文30余篇，授权专利5项、软件著作权10项；担任《Engineering Structures》、《Railway Engineering Science》、《Advances in Bridge Engineering》、《中国公路学报》、《铁道科学与工程学报》、《振动与冲击》等10余本期刊审稿人；担任国家自然科学基金通讯评议人。获得校硕士研究生学位论文优秀指导教师、校本科毕业设计优秀指导教师、毕业生心目中最喜爱的教师等荣誉称号。

团队每年招收硕士研究生2~3名、氛围融洽，欢迎对桥梁多灾害数值仿真感兴趣的同学加入，共同探索未知、遨游知识海洋！(联系邮箱：leihujun@yeah.net)

代表性科研项目：

[1] 福建省自然科学基金面上项目：海洋深水环境高速铁路跨海桥梁基础冲刷机理及智能识别研究，主持，2024.

[2] 福建省自然科学基金面上项目：风浪流耦合作用下高速铁路跨海桥梁动力响应及行车安全控制研究，主持，2020.

[3] 国家自然科学基金面上项目：波流-地震联合作用下高速铁路深水桥梁动力响应及行车安全控制研究，主持，2018.

[4] 国家自然科学基金青年项目：地震作用下基于复合隔震体系的高速铁路桥梁行车安全控制研究，主持，2016.

[5] 福建省自然科学基金青年项目：地震作用下东南沿海软土地区高速铁路桥上列车行车安全控制研究，主持，2016.

[6] 企业委托项目（横向）：深水桥梁基础钢吊箱围堰力学性能及施工关键技术研究，主持，2023.

[7] 企业委托项目（横向）：高速铁路双壁T构桥转体施工关键力学问题及技术研究，主持，2022.

代表性学术成果：

[1] Lei Hujun, Zhang Yuping, Feng Hancong. Theoretical and numerical simulation study on train running safety of existing scoured bridges in high-speed railways under seismic action [J]. Journal of Earthquake Engineering, 2026.

[2] Lei Hujun, Zhang Yuping. Running safety of high-speed railway cable-stayed-suspension cooperative system bridges under seismic action [J]. Journal of Railway Science and Technology, 2026.

[3] Lei Hujun, Feng Hancong, Zhang Yuping. Vehicle-bridge coupling vibration of high-speed railway sea-crossing cable-stayed bridge under the wave-current coupling effect [J]. Ocean Engineering, 2026, 343(4): 123417.

[4] Lei Hujun, Feng Hancong, Zhang Yuping. High-speed railway train-track-bridge coupling vibration of under wave-earthquake combined action: theoretical and numerical simulation study [J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2025, 197: 109499.

[5] Lei Hujun, Feng Hancong, Liu Wei. Study on train safety control of high-speed railway bridge under the action of near-fault earthquake [J]. Advances in Bridge Engineering, 2024, 5(1): 1-28.

[6]  雷虎军, 董盈, 林镇荣, 陈希茂. 波浪作用下高速列车-轨道-桥梁系统耦合振动研究[J]. 桥梁建设, 2024, 54 (1): 54-60.

[7]  雷虎军, 陈奕涵, 朱广平. 地震诱发沙土液化对高速铁路车桥系统动力响应的影响分析[J]. 振动与冲击, 2022, 41(13): 195-203.

[8]  雷虎军, 孙昱坤. 考虑地震动水力的跨海斜拉桥减震控制研究[J].铁道科学与工程学报, 2022, 19(7): 1936-1944.

[9] 雷虎军，刘伟，孙昱坤.考虑地震动水力的高速铁路跨海斜拉桥行车安全性研究[J].铁道学报，2021，43(12)：113-120.

[10] 雷虎军，黄江泽.考虑桩土相互作用的车-轨-桥系统地震响应分析[J].西南交通大学学报，2021，56(2): 229-237.

[11 雷虎军，黄炳坤，刘伟.基于几何指标的高速铁路桥上列车地震安全性评判方法[J]. 振动与冲击，2020，39(17): 57-63.

[12] 列车-轨道-桥梁-地震分析软件TTBSAS  V1.0，软件著作权，2014SR074155，2014.6.

[13] Midas转OpenSees软件MTO V1.0，软件著作权，2022SR0339240，2022.3.