Chenghong FU
Release time:2018-06-04 Hits:
Affiliation of Author(s):交通运输学院
Journal:系统工程
Funded by:省、自治区、直辖市科技项目
Key Words:需求预测;交通工程;支持向量回归;粒子群优化;T分布函数
Abstract:城市群交通需求预测的准确性对城市群交通运输模式选择起着关键作用。针对现有交通需求预测的不足,本文提出一种面向城市群交通需求预测的改进支持向量回归(SVR)预测算法。考虑到SVR预测模型中核参数σ值的选取对预测效果影响较大,提出一种T变异的粒子群算法,将T分布函数融入到粒子群算法中,提高粒子的全局搜索能力,对核参数的取值进行动态寻优。实验证明,提出的城市群交通预测算法预测结果优于其他经典预测算法,利用T-PSO算法优化核参数也有利于提高预测算法的预测精度。
Indexed by:Journal paper
Document Code:8404
Volume:2016
Issue:2
Page Number:114-120
ISSN No.:1001-4098
Translation or Not:no
CN No.:43-1115/N
Date of Publication:2016-02-28