副教授
硕士生导师
教师英文名称:Michael
教师拼音名称:DU FENG
所在单位:建筑与城乡规划学院
职务:院长助理,建筑学专业负责人(系主任)
学历:研究生(博士)毕业
办公地点:福建理工大学北区逸夫楼A2-203
联系方式:13489023328
学位:博士学位
职称:副教授
在职信息:在职
主要任职:福建省土木学会建筑师分会副秘书长;福建省古厝保护与再利用专委会秘书长;福州市首批责任规划师
其他任职:中国照明学会分会理事;福建省照明学会副秘书长;厦门集美区首席专家;传统工艺大师
毕业院校:重庆大学
学科:城乡规划
建筑学房地产开发与管理通讯/办公地址:
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福建省科技进步二等奖;福建省教育厅教学成果二等奖;教师教学创新大赛一等奖;五一劳动奖章;本科课堂教学优秀奖;优秀教师;十佳青年教工;优秀班导师等。
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发布时间:2021-06-12
所属单位:建筑与城乡规划学院
发表刊物:Journal of Central South University
项目来源:国家自然科学基金项目
关键字:tunnel lingting;visual performance;threshold zone;reduction coefficiient;reaction time
摘要:公路隧道入口段照明因能耗巨大且直接影响隧道交通安全而备受关注。现行入口段亮度设计方法多利用折减系数法,在确定折减系数k时仅考虑了隧道设计车速和车流量,对驾驶员视觉适应有较大影响的洞外亮度及入口段的色温和亮度未被考虑。文章分析了现行k值确定过程中存在的问题,利用视觉功效实验获得了驾驶员再隧道洞外亮度不断变化且隧道入口段色温和亮度不同条件下的反应时间,进而得到折减系数变化规律的关系式,最后将不同色温下的折减系数与各规范规定的k值进行了对比分析。
备注:2019.01.02 通过。2018年报告。 非第一单位
论文类型:期刊论文
论文编号:10296
卷号:25卷
期号:9期
页面范围:2040-2048
ISSN号:2095-2899
是否译文:否
CN号:43-1516/TB
发表时间:2018-09-01
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