考虑双重声誉的城市轨道交通服务水平激励模型构建研究

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Affiliation of Author(s):管理学院

Journal:铁道运输与经济

Funded by:省、自治区、直辖市科技项目

Key Words:城市轨道交通；服务水平；双重声誉；激励机制；激励博弈模型

Abstract:城市轨道交通不仅是缓解交通拥堵的重要工具，更是重塑城市空间结构、输出城市优秀文化的有力手段。通过分析城市出行者、政府、城市轨道交通企业三者之间的需求与联系，构建考虑双重声誉的城市轨道交通项目服务水平激励博弈模型，并以福州地铁为例，与仅考虑乘客印象中声誉的激励博弈模型进行比较分析。研究表明：通过引入政府印象中的声誉激励有利于提高企业服务水平努力程度，且当声誉激励高时，风险厌恶特征对企业服务水平努力程度影响较小；2 种模型中，乘客印象中的声誉对企业的服务水平努力程度具有正向影响；贴现因子系数越大，即政府对企业服务水平的评估周期越短，则越有利于提高城市轨道交通企业的服务水平努力程度。

Note:2021.11.10 通过。报告编号：ZWHX0210347

Indexed by:Journal paper

Document Code:12881

Volume:42

Issue:12

Page Number:99-105

ISSN No.:1003-1421

Translation or Not:no

CN No.:11-1949/U

Date of Publication:2020-12-15