所属单位：管理学院
发表刊物：铁道运输与经济
项目来源：其他研究项目
关键字：城市轨道交通；定价；运营补贴；客流量；Stackelberg 微分博弈
摘要：在城市轨道交通体系快速建设时期，科学、合理的运营补贴与定价机制是保证其可持续发展的关键环节。为进一步提高城市轨道交通运营服务水平，通过构建政府与城市轨道交通运营公司的 Stackelberg 微分博弈模型，分析得到城市轨道交通运营补贴、定价与客流量的函数表达式，并结合福州地铁发展现状的调查结果对其展开综合性数值模拟分析。结果显示，城市轨道交通定价、财政补贴与客流量相互关联，且 3 个指标同时受到价格敏感系数、价格调整因子、成本系数的影响。研究结果对于城市轨道交通运营定价和补贴决策可以提供一定的参考依据。
备注：2019.09.07 通过。报告编号：20190820
论文类型：期刊论文
论文编号：10830
页面范围：93-99
ISSN号：1003-1421
是否译文：否
CN号：11-1949/U
发表时间：2019-06-17